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模块型风速气体 传感器采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路，一个传感器测量流量温度，另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大，冷却效应就越大，维持差分温度所需的能量也就越大。因此，通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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测量传感器 风速风量气体 采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路，一个传感器测量流量温度，另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大，冷却效应就越大，维持差分温度所需的能量也就越大。因此，通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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模块型风速变送器 气体测量 采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路，一个传感器测量流量温度，另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大，冷却效应就越大，维持差分温度所需的能量也就越大。因此，通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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风量检测模块 气体风速测量模块 采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路，一个传感器测量流量温度，另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大，冷却效应就越大，维持差分温度所需的能量也就越大。因此，通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

风速气体检测模块 风量检测 气体测量采用恒温差法对气体质量流量进行准确测量。传感器部分由两个基准级铂电阻温度传感器组成。采用桥式环路，一个传感器测量流量温度，另一个传感器维持高于流体温度的恒温差,气体的流速越大，冷却效应就越大，维持差分温度所需的能量也就越大。因此，通过测量加热器的能量转化为被测气体的流速

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